返修的汽车配件进口到中国香港

返修的汽车配件进口到中国香港
根据较近很多朋友问到国外的退运件如何进到中国来，所以在此跟大家分享一下这方面的经验：

**，需要确定的是你的货物是退运的（没有质量问题）还是因为有质量问题而退回返修的：
一、退运（没有质量问题）的
1.出口的时候是买单或是冲关出去的，这类产品只能从国外到中国香港后,再走包税进口过来
2.如果你之前是一般贸易出口,正式报关的,就可以按一般贸易退运进口到国内

二、因为有质量问题而退回返修的
1、做一个因质量问题而退运的证明---中检证（很多客户不知道中检证如何做，可以联系我：/Q）
2、货物**在运回来的6个月里维修好，返运出国。
3、向海关缴纳和你退运回来货物退数款数目的保证金。
4、6个月里修不好，不能重新运出去，海关就没收保证金充作退税款

三、需要提供的资料
1、原出口退税报关单，即报关黄联。核销单已核销，去外管局开已核销证明。如果未核销,去外管局开未核销证明。
2、货物没有退税,由国税局出具未退税证明。如果已退税下来, 由国税局出具《出口商品退运已补税证明》,然后去将所退税款退还地区。
3、进口单据：*，装箱单.复印件即可。



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国际经验表明，中等收入地区要成功跨越“中等收入陷阱”与“高收入之墙”，**持续提升工业的生产率水平。随着我国工业成本的上升，尤其是劳动力成本的提高，低收入发展中地区大力发展劳动密集型产业，发达地区重振制造业，我国制造业如不加快生产率提升，将面临来自高端和低端两个方向的挤压。



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